Osien käsittelyprosessissa on paljon prosessointitekniikkaa on monimutkaisempi prosessi.

Niin sanottu leimausprosessi viittaa leimaosien sopeutumiskykyyn käsityötaitoihin, toisin sanoen suunniteltuihin leimausosiin koon, mittatarkkuuden ja vertailuarvon, rakenteen muodon ja niin edelleen, vastaako leimaamisen käsittelyn tekniset vaatimukset. Autojen leimausosilla tulisi olla hyvä tekninen luonne ja taloudellisuus, ja tärkeitä merkkejä niiden tason mittaamiseksi ovat leima-osien lukumäärä, korin kokoonpanon lukumäärä ja koko, leimaavien osien rakenne ja muut tekijät.

Pienennä leimausprosessia, tarkoittaa, että leimausnumero, tallenna työkalunumero, yksinkertaista lähetyslaitteen leimausprosessia, vähennä käyttöhenkilöstöä ja leima-alaa, on hyvä toimenpide investointien ja energiankulutuksen säästämiseksi, joten leimojen valmistajat voivat laittaa leimausprosessisuunnittelun määrä on tärkeä tapa vähentää autojen valmistuskustannuksia, jopa parantamalla tuotteita, jotka on suunniteltu vastaamaan valmistusprosessin vaatimuksia.

Samaan aikaan, pitäisi myös käyttää mahdollisimman suurta kohtuullinen korin kokoonpanolohko, kuten koko rungon vasen ja oikea sivulevy ja katon peitelevy, voi paitsi tehdä auton ulkonäöstä kauniin. Pienennä ilmavastusta ja leimaavien osien ja juotosliitosten määrää, mikä voi vähentää kustannuksia. Ja nykyaikainen autojen valmistus KÄYTÄÄ kelamateriaalia, ohutkuorisen koko korirakenteen lujaa teräslevyä ja galvanoitua teräslevyä, ja kaikki pyytävät uuden tekniikan leimaamista.